V hledáčku kritiky jsou společnosti Foodora a Lieferando. Během pandemie tyto dvě doručovací služby usnadnily restauracím přechod na online objednávky. Od té doby jejich poslové na dvou kolech vozí Rakušanům ke dveřím více jídel než kdykoli předtím. A restauratéři se cítí ohroženi, píše rakouský deník Der Standard.
Kurýři Woltu a Foodory spojili síly. Vstoupí do protestu proti snížení odměn |
V otevřeném dopise členům vlády, především vicekancléři Karlu Nehammerovi, žádají o pomoc a politickou podporu. Uvádějí, že současná dynamika trhu ohrožuje jejich existenci. V úvahu přicházejí i stávky.
Spotřebitelské návyky se totiž změnily. Mnoho podniků již generuje více než polovinu svého obratu z dodávek domů, jenže za to musí platit. „Hosté, kteří si dříve objednávali přímo u provozovatelů, nyní využívají pouze velké portály, které si od restaurací účtují obrovské poplatky,“ říká vídeňský podnikatel, který stojí v čele vzpoury, ale stejně jako mnoho dalších si nepřeje být jmenován. Obává se, že zviditelnění vzpurných restaurací povede k omezení jejich byznysu.
Kurýři rozvážkové společnosti Wolt protestují, nelíbí se jim snížení honorářů |
Zatímco v době koronaviru platily restaurace společnostem Lieferando a Foodora čtyřprocentní provizi, nyní se tato částka vyšplhala až na 35 procent, argumentují nespokojení restauratéři. „S deseti procenty se dá žít, cokoli nad osmnáct procent je finančně neúnosné,“ řekl jejich mluvčí pro Der Standart.
Kromě toho podle nich existují aktivační poplatky, poplatky za služby a úhrady za tašky rozvozové společnosti. Foodora navíc zakazuje stravovacím podnikům stanovovat minimální výši objednávky a dobu přepravy. Kdo pravidla poruší, toho čeká pokuta pět eur (125 korun) za objednávku.
Vítěz není nikdo
„Než abych spolupracoval s rozvážkovou službou, to raději zavřu,“ říká restauratér Sepp Schellhorn, který v rakouském parlamentu zastupuje stranu Neos. V rozvozu jídla vidí jen poražené. Na jedné straně jsou poslíčci na kolech, kteří žijí jen ze spropitného. Na straně druhé jsou podle něj majitelé restaurací s prázdnými podniky bez možnosti zvýšit si marži třeba díky prodeji nápojů. A na straně třetí pak spotřebitelé, kterým se servírují vlažné pokrmy.
Eva Eckertová, majitelka indické restaurace Biofood, se ohradila proti kroku společnosti Lieferando, která nedávno začala nabízet půjčky restauratérům, kteří se nacházejí ve finanční krizi. Podle ní tak může společnost těžit z jejich bídy. Slibují až 200 tisíc eur, tedy více než 5 milionů korun, do dvou dnů.
Foodora na Slovensku skončila, firma hledá země s většími příležitostmi |
„Pomoc s financováním je jednou z mnoha služeb a nabízejí ji partneři,“ říká Oliver Klug, mluvčí společnosti Lieferando. „Sami na tom nic nevyděláváme.“ Pokud jde o provizi za objednávku, ta podle Kruga u většiny pronajímatelů činí třináct procent. Dalších sedmnáct procent se účtuje pouze v případě, že je celá logistika svěřena společnosti Lieferando, i když tato provize sotva pokryje čistě personální náklady na doručovatele.
Profesionální elektronický servis je nutnost
Klug připomíná, že restauratéři využívající vlastní domovské stránky nejsou v moderním elektronickém obchodování úspěšní. Spotřebitelé chtějí objednávat snadno a jednoduše. Lieferando zprostředkuje společnostem průměrný roční obrat 130 tisíc eur (více než 3,27 milionu korun). Takové objemy by podle Kluga nebyly bez profesionálního servisu možné.
Foodora uvedla, že maximální provize od restauratérů, kteří využívají logistickou flotilu skupiny, činí 30 procent. Společnost také odmítá jakékoli dohody o exkluzivitě a sankcích na základě nízké hodnoty objednávky. Veškeré náklady jsou podle společnosti jasné a transparentní.
Dáme jídlo se od základu mění. Aplikace zrůžoví a přejmenuje se |
Peter Dobcak, předseda spolku sdružujícího vídeňské podnikatele v gastronomii, vidí v rozvozu jídla obrovský tlak na náklady. Každý podnik musí uvažovat nad tím, zda se mu rozvoz skutečně vyplatí, nebo zda by bez něj přišel o tržby. Sám ale nedoporučuje brát si půjčky od velkých rozvážkových společností. „Tím byste se jim zcela vydali na milost,“ dodává.
Češi mají jiný názor
České restaurace stejný názor nesdílí. Podle průzkumu společnosti Kantar z února 2024 si možnosti stravování přímo v restauraci a dovážka jídla nekonkurují. Přibližně pětina respondentů pak uvádí, že platformu využívá k objevování nových restaurací, které později navštíví i osobně.
„Zjištění Kantaru jsou ve shodě i s našimi interními daty. Ze zkušenosti víme, že na sobě s restauracemi vzájemně neparazitujeme, naopak, často si přinášíme nový byznys,“ vysvětluje šéf české Foodory Adam Kolesa.
„Rozvoz jídla nabízí restauratérům další prodejní kanál,“ uznává Luboš Kastner z Food’n Beverage Foundation. „Vlastní rozvoz ale může znamenat další administrativu. I proto některé restaurace volí spolupráci s platformami, které za ně vše zajistí,“ uzavírá Kastner.
