MŽP vyhradilo 15 miliard korun na ekologičtější řešení železniční dopravy
18.11.2024 | Ministerstvo životního prostředí
Na podporu ekologické železniční dopravy vyhradilo ministerstvo životního prostředí (MŽP) v Modernizačním fondu 15 miliard korun. Peníze budou na výměnu starých dieselových vlaků za moderní soupravy s elektrickým, bateriovým či vodíkovým pohonem. Cílem je snížit emise, zvýšit energetickou účinnost a zlepšit kvalitu ovzduší.
Žadatelé mohou podle úřadu získat až 70 procent podpory na výměnu naftových vlaků, u starších elektrických vozidel dosáhne podpora 40 procent. Dotační výzva bude mít dvě etapy, první fáze začíná dnes a potrvá do 31. března 2025.
Ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL) zdůraznil, že nová opatření přispějí ke snižování emisí oxidu uhličitého a zlepšení životního prostředí. "Občané budou jezdit vlaky s bezemisním pohonem a zároveň dýchat čistší vzduch," uvedl.
Modernizace je podle ministra dopravy Martina Kupka (ODS) klíčem k atraktivnější a konkurenceschopnější železniční dopravě. "Nové vlaky zvýší poptávku po veřejné dopravě," dodal.
Peněžní podpora se zaměřuje především na regionální dopravce a objednatele veřejných služeb, například kraje a hlavní město Prahu. Kromě výměny dieselových souprav je možná i modernizace elektrických vlaků. Celkem 4,5 miliardy korun, tedy téměř třetina vyhrazených peněz, je určena na náhradu starších elektrických vozidel za nová.
Žadatelé musí v první fázi výzvy předložit projektové záměry, které budou hodnoceny na základě energetických úspor. Úspěšní uchazeči z prvního kola mohou následně požádat o podporu. "Cílem je maximální efektivita a smysluplnost investic," uvedl ředitel Státního fondu životního prostředí ČR Petr Valdman.
Modernizační fond dlouhodobě podporuje přechod k bezemisní ekonomice. Od svého vzniku v Česku rozdělil přes 111 miliard korun na projekty zaměřené na snížení spotřeby energie, obnovitelné zdroje a modernizaci infrastruktury. Modernizační fond má peníze z výnosů z prodeje emisních povolenek v systému obchodování s emisemi Evropské unie (EU ETS).
Kromě železniční dopravy plánuje MŽP investovat dalších 7,3 miliardy korun do snižování negativních vlivů na životní prostředí v případě městské hromadné dopravy. Tato opatření představují podle úřadu významný krok k udržitelnější budoucnosti dopravy v Česku.
Další články v kategorii
- Vodní nádrže jsou v době sucha nenahraditelnou pojistkou. Zajišťují vodu pro pitné účely, energetiku, průmysl i život v řekách (20.08.2026)
- Souhrn událostí uplynulého dne 19. 8. 2026 (20.08.2026)
- ČHMÚ identifikoval území, která jsou v Česku nejvíce ohrožená suchem (19.08.2026)
- Nekomplikujte farmářům prodej ze dvora. Senátorka Jarmila Smotlachová chce změnu zákona o EET (19.08.2026)
- Vědci zkoumali, jak může hospodaření udržet a zvýšit zásobu uhlíku v lesních půdách (19.08.2026)
- Inflace v EU v červenci vzrostla na tři procenta, v ČR byla druhá nejnižší (19.08.2026)
- Odborná cesta za piemonty do Itálie (19.08.2026)
- Senátní výbor žádá vládu o zřízení pracovní skupiny k velkoplošným požárům (19.08.2026)
- Děti poznávají řemesla přímo u výrobců. Učí se i pečovat o přírodu. (19.08.2026)
- Amazonský prales se sám regeneruje díky klíčovým stromům (19.08.2026)

Tweet



