Ekologové vymohli odklad silnice I/57

Není to ani měsíc, co byla oficiálně zahájena stavba pro region velmi důležité dopravní tepny s označením I/57. Problémy však na sebe nenechaly dlouho čekat. Občanské sdružení ekologických aktivistů Jadernice ze Vsetína totiž podalo podnět na přezkoumání stavebního povolení s tím, že stavba povede přes zónu jedna Chráněné krajinné oblasti Beskydy a že k ní údajně nebylo vydáno stanovisko orgánu ochrany přírody. V souvislosti s tímto podnětem tak ministerstvo dopravy jedno z devíti stavebních povolení zrušilo.Řidiči i politici zuří: na stavbu nové silnice mezi Vsetínem a Valašským Meziříčím čekali téměř třicet let, z toho deset let trvalo jen vyřízení potřebných povolení, výkup pozemků a další formality.

Stavba má však být nyní pozastavena v samém zárodku a nikdo nedokáže odhadnout, jak to její dokončení oddálí a prodraží. "Projekt jsme projednávali dlouhou dobu, dělali jsme kvůli němu změny v územních plánech, vykupovali jsme pozemky, získávali stanoviska vlivu na životní prostředí a celkem devět stavebních povolení," postěžoval si včera vsetínský místostarosta a iniciátor stavby Jaromír Kudlík. Všechny plány jsou ale nyní v ohrožení. "A to jen proto, že někdo podá nepodloženou stížnost a nějaký úředník pak, aniž by to řádně posoudil, zruší stavební povolení," zlobí se Kudlík.

Podle něj byla všechna stavební povolení právoplatná, zákon se však dá vykládat různými způsoby a toho prý využilo jak občanské sdružení Jadernice, tak ministerstvo dopravy.Dvanáctičlenné občanské sdružení Jadernice ze Vsetína vzniklo na začátku tohoto roku. Jeho prioritou je údajně především vyřešit stav silnic v okrese Vsetín a zlepšit tak životní prostředí obyvatel v souvislosti s rozvojem automobilové dopravy na Valašsku. "Podali jsme odvolání proti rozhodnutí stavebního úřadu a ministerstvo dopravy nám vyhovělo. Celou záležitost vrátilo speciálnímu stavebnímu úřadu Zlínského kraje, který ji má nyní řádně posoudit a bude vyžadovat předložení všech nutných dokladů," uvedl předseda sdružení Václav Včelica. Podle něj nebylo v předchozím stavebním řízení vše projednáno standardním zákonným způsobem.

"Nyní hodláme dohlédnout na to, aby vše proběhlo tak, jak má," dodal předseda. Sdružení tvrdí, že ke stavbě nebylo vydáno stanovisko k posouzení vlivů na životní prostředí, na evropsky významné lokality a také stanovisko ochránců přírody k zásahu do významného krajinného prvku. Jadernice také tvrdí, že obyvatelé často ani netuší, že silnice bude čtyřproudá, a jak tato obrovská stavba ovlivní ráz krajiny.S tímto nařčením však vsetínská radnice nesouhlasí. "První úsek, kde má být stavba pozastavena, rozhodně do chráněné krajinné oblasti nezasahuje. Navíc byly ve stavebním řízení všechny podklady korektně projednány," zdůraznil místostarosta Kudlík. Nad názory sdružení vrtí hlavou i jiné ekologické hnutí v regionu, meziříčská organizace Českého svazu ochránců přírody. "Se členy Jadernice jsme byli několikrát v kontaktu.

Snažili jsme se jim jejich postoj vymluvit a vysvětlit jim, že některé věci je třeba udělat i za cenu ekologických ústupků. Tato komunikace bude ku prospěchu všech, navíc je pro bezpečnost provozu kompromis nezbytný," myslí si jednatel meziříčský ochránců Milan Orálek. Podle něj je v takovém případě třeba i ubrat z chráněné oblasti. "Oni však naše argumenty nechtěli slyšet," uzavřel ekolog.Mluvčí ministerstva dopravy Marcela Žižková včera upozornila, že rozhodnutí zatím nenabylo právní moci. "Při posuzování jsme vycházeli ze souhrnů zaslaných krajským úřadem ve Zlíně. Rozhodnutí ministerstva dopravy, které ruší stavební povolení a vrací věc kraji k novému projednání, se týká první stavby silnice I/57 v úseku Semetín-Bystřička," potvrdila dále mluvčí.Nad hrozbou pozastavení stavby se pochopitelně ze všech nejvíce rozčilují valašští řidiči, kteří musejí den co den absolvovat cestu ze Vsetína do Valašského Meziříčí. Kvůli nebezpečným úsekům se na ní takřka nedá předjíždět a často se tu tvoří dlouhé kolony. "Je opravdu zarážející, že v této zemi může člověk pod hlavičkou ekologického hnutí zničit prakticky cokoliv. Kdyby tudy museli jezdit každý den do práce, určitě by je to nenapadlo," míní Radim Haničák z Valašského Meziříčí.