Dálnice D3 povede přes Posázaví
15.12.2005 | Lidové noviny
Dálnice D3, která vede z Prahy do Jihočeského kraje, dostala svoji podobu. Ze tří návrhů vláda vybrala ten, kdy se trasa napojuje na pražsdký městský okruh, prochází kolem Jílového a vede Posázavím.
Tuto variantu prosazoval i Středočeský kraj. Kabinet tak ukončil vleklé spory, které řadulet oddalovaly výstavbu dlouho plánované dopravní tepny. Dálnice D3 z Prahy přes České Budějovice do Rakouska má měřit 140 kilometrů. V provozu je zatím jen zhruba devítikilometrový úsek nedaleko Tábora. Podle posledních odhadů by dálnice měla být dokončena kolem roku 2020. "Středočeský kraj rozhodnutí vlády vítá," řekl dnes jeho mluvčí Martin Kupka. Zastupitelé budou moci na nejbližším zasedání v novém roce schválit územní plán Benešovska, což může urychlit další rozhodování o stavbě dálnice, zmínil. Územní plán je základní podmínkou pro to, aby se rozeběhla všechna další řízení, tedy územní rozhodnutí, posouzení vlivu stavby na životní prostředí a stavební povolení, dodal. Trasa D3 byla navržena ve třech variantách.
O jednu se zasazoval kraj, o druhou ministerstvo životního prostředí a o třetí ekologové. Žádná ze stran nechtěla své stanovisko změnit. Kraj trval na tom, že nejlepší je stabilizovaná trasa. Podle ní se D3 samostatně napojuje na pražský městský okruh, prochází kolem Jílového, stáčí se na jih a vede Posázavím. Přiklonily se k ní i obce na Sedlčansku, Votičsku a Benešovsku. Ministerstvo životního prostředí ji ale nedoporučilo ani po opakovaném vyjednávání s krajem. Krajští zastupitelé zamítli návrh dopravního specialisty Lumíra Zenkla a ekologa Vojtěcha Vyhnálka, kterou obhajovalo ministerstvo životního prostředí. Začátek této trasy se směrem zPrahy až po Benešov téměř kryje se stabilizovanou, a to včetně překlenutí sázavského údolí. Variantu, která počítá s velkým tunelem za Voticemi, považují zastupitelé za nejnákladnější anejméně vhodnou. Odmítli i třetí variantu Promika, která předpokládá rozšíření silnice I/3 z Mirošovic do Benešova. O stavbu dálnice D3 velmi stojí i Jihočeský kraj. Jihočeský hejtman Jan Zahradník vyzval koncem listopadu představitele největších podniků v kraji, aby podpořili rychlejší dostavbu D3.Špatná dopravní dostupnost je podle něj překážkou pro další rozvoj firem a brzdí příchod investorů.
Další články v kategorii
- MZe zjednoduší pravidla dotací na nákup technologií a rekonstrukci lesních cest (03.03.2026)
- Olomouc chce odkoupit sbírkové skleníky. Chystá jejich velkou a drahou opravu (03.03.2026)
- K zastropování dotací s předsedou ASZ ČR Jaroslavem Šebkem na CNN Prima NEWS (03.03.2026)
- Ministerstvo zemědělství ulehčí byrokratické povinnosti zemědělců a upraví některé podmínky pro hospodaření šetrné k přírodě (03.03.2026)
- MAPA: V Česku bude mimořádně teplý týden. Sníh a mráz ale neřekly poslední slovo (03.03.2026)
- Slovenský úřad začal posuzovat ovládnutí dvou pekáren skupinou Agrofert (03.03.2026)
- Výrobci potravin v Libereckém kraji se mohou hlásit do soutěže o výrobek roku (03.03.2026)
- Skupina Bohemia Sekt prodala loni přes 30 mil. lahví, meziročně o čtyři pct více (03.03.2026)
- Kvůli hnízdění ohrožených ptáků platí omezený vstup do národního parku (03.03.2026)
- Souhrn událostí uplynulého dne 2.3.2026 (03.03.2026)

Tweet



