Silnice, nebo příroda? Varšava válčí s Bruselem
31.07.2007 | Hospodárske noviny
Situace v lesích kolem východopolského města Augustów připomíná nyní vojenské manévry. Obyvatelé města včera blokovali vjezd kamionů do města a hlídkovali v okolních lesích, kde má od zítřka začít stavba jimi tolik očekávaného obchvatu města.
Hlídky mají zabránit situaci z letošního února, kdy ekologové a členové hnutí Greenpeace vytvořili v chráněné dolině řeky Rospudy stanové městečko. Tím znemožnili počátek stavebních prací na obchvatu, po němž tak zoufale volají místní už řadu let s tím, že "kamiony Augustów válcují".
Ochránce životního prostředí včera podpořila Evropská komise, která dala Evropskému soudu v Lucemburku podnět, aby do konečného svého rozhodnutí vydal příkaz zastavit stavbu obchvatu přes chráněné území.
Mezi Varšavou a Bruselem plane spor, který je svým dilematem typický pro nové členské země z bývalého socialistického tábora: oprava staré či stavba nové infrastruktury versus ochrana životního prostředí.
"Pokud stavba byla zahájena, tak by to bylo poprvé, co členský stát v takovém případě postupuje proti doporučení unie," řekla včera v Bruselu mluvčí komise Barbara Hellferichová. Není jasné, jak by komise postupovala, pokud by Poláci stavbu zahájili. "Takový případ jsme tu ještě neměli," řekla Hellferichová.
Polská vláda Bruselu v dopise na předchozí varování odpověděla, že pozdrží stavbu do 1. srpna kvůli hnízdění vzácných ptáků v údolí řeky Rospudy.
"Rozhodnutí komise je bizarní. Práce na stavbě jsou realizovány v souladu se smlouvu," řekl včera podle agentury Reuters Jerzy Polaczek, polský ministr dopravy. Podle něho vláda ještě postup komise prostuduje, ale je odhodlána ve stavbě pokračovat.
Polská vláda tvrdí, že rozhodnutí o vybudování obchvatu padlo ještě před vstupem do EU a že je to nejrychlejší a nejlevnější způsob, jak tisíce obyvatel Augustówa, přes nějž vede hlavní evropská silniční trasa do Pobaltí a do Finska, uchránit před hlukem a zplodinami ze čtyř tisíc kamionů, které denně městem projedou.
Komise chce úplné zastavení stavby do konečného rozhodnutí soudu, polská vláda chce naopak stavbu zahájit.
Včera nebylo jasné, kdy blokáda jediné větší silnice na sever EU skončí. Kamiony stály ještě před hranicemi města, dovnitř mohly jen autobusy a osobní auta. Ochránci přírody se naopak včera chystali postavit nové stanové městečko a vyhnout se hlídkám místních obyvatel. Podle listu Gazeta Wyborcza dokonce ekologové koupili část pozemků, přes niž má obchvat vést.
Další články v kategorii
- Potkáme v našich lesích exotické dřeviny, jako je sekvojovec obrovský nebo zerav obrovský? (05.03.2026)
- Plenární zasedání členů České akademie zemědělských věd v roce 2026 (05.03.2026)
- Předsedkyně zemědělského výboru Evropského parlamentu diskutovala s jihomoravskými sedláky (05.03.2026)
- Tři sladké pochoutky z Kutné Hory míří do Londýna pro čokoládové Oscary (05.03.2026)
- Varování před kapslemi moringa v internetovém prodeji (05.03.2026)
- Záchrana stovek srnčat stála Aleše půl milionu, víc nemá. Bez pomoci brzy zemřou (05.03.2026)
- V okolí Litovle byl zjištěn pseudomor drůbeže, platí tam mimořádná opatření (05.03.2026)
- Lesníci začali řízeně zaplavovat lužní lesy mezi Břeclaví a Lednicí (05.03.2026)
- Srážková díra nad střední Evropou. Česko čeká další týden bez deště (05.03.2026)
- Černá křídla nad ČR: příslušníci zemědělské policie slouží až 120 let (05.03.2026)

Tweet



