Ekolog: jezy se nevyplatí

Ekologické organizace ještě nic nepřesvědčilo o tom, že je nutné na dolním toku Labe vybudovat dva jezy, které by lodím umožnily plout i v době sucha. Ochránci přírody se naopak domnívají, že stavba vodních děl je jen plýtvání penězi. Tak zní závěry víkendové konference ekologů o Labi v Děčíně. " V Německu prožívá lodní nákladní doprava trvalý pokles. Do budoucna má větší šance rozvoj osobní lodní dopravy. Nákladní doprava se podle německých výzkumů nemůže vyplatit u lodí s ponorem menším než 2,3 metru, což u českého Labe nepřipadá v úvahu," tvrdí Ernst Döerfler z německé organizace BUND. Ekologové na konferenci založili pracovní skupinu, do níž chtějí přilákat odborníky, kteří by vládu přesvědčili o tom, že stavba jezů je nesmysl. Míní totiž, že Labe je oblastí, kde žije mnoho vzácných rostlin a živočichů. "Česká a německá část Labe tvoří jedinečný, šest set kilometrů dlouhý úsek přirozeně plynoucí řeky, který je až po saskou hranici v Německu biosférickou rezervací a přírodním dědictvím pod záštitou UNESCO," upozornil Manfred Quaas z organizace NABU. Ministerstvo dopravy stavbu jezů v Malém Březně na Ústecku a Prostředním Žlebu na Děčínsku plánuje již několik let. Budou stát přes šest miliard korun. Ministr dopravy Jaromír Schling před několika dny uvedl, že na plánech resortu nic nezměnil ani konkurs na největšího českého rejdaře Československou plavbu labskou. Proti stavbě protestují nejen ekologové, ale je k ní nutná i výjimka ze zákona o ochraně přírody, kterou musí udělit ministerstvo životního prostředí.