Zemědělci chtějí znovu jednat

HN - 21.1.1998

Zemedelci chtejí znovu jednat

Zemedelci se pokusí letos znovu oživit myšlenku, aby tuzemští automobilisté používali jako pohonnou hmotu lihobenzínovou smes. Technický líh pridávaný do benzínu by se pro tyto úcely mel vyrábet z obilí. "V letošním roce to zatím vypadá na nadprodukci obilí. Z cásti by se proto mohl vypálit líh a použít ho do lihobenzínových pohonných smesí, jejichž používaná vláda již pred nekolika lety odsouhlasila," rekl vcera tajemník Agrární komory Jan Záhorka.

Kabinet sice nebyl proti myšlence lihobenzínových smesí, celý projekt však narážel na financování a plnení státní pokladny. technický benzín napríklad nepodléhá spotrební dani, takže Ministerstvo financí by prišlo o cást výnosu dane z prodeje benzínu.

Predpoklady letošní sklizne a rešeními prípadné nadprodukce by se mela zabývat komoditní rada Agrární komory (AK) na svém dnešním jednání. Ozimými obilovinami, kam patrí i potravinárská pšenice, se letos na podzim oselo o témer 12 procent ploch více než v predchozím roce. Znacný nárust byl práve u ozimé pšenice, což slibuje rekordní sklizen za poslední ctyri roky.

Pro potravinárskou pšenici z letošní sklizne doposud nebyla urcena minimální garantovaná cena, vyhlašovaná Státním fondem tržní regulace (SFTR). Ta je pritom duležitá zvlášte pro prípady nadúrody, kdy cena rapidne klesá. Zemedelci totiž mají jistotu, že pokud neprodají lépe, SFTR od nich pšenici za minimální cenu koupí. Názory AK a SFTR na výši garantované ceny se však doposud rozcházely, nebot SFTR nabízí 4200 Kc za tunu a AK chtela alespon 4400 Kc/t. "Náš názor se nemení a v této situaci, kdy se musí uvažovat o nadúrode, už vubec ne," rekl výkonný reditel SFTR Jan Hock. AK pripouští, že by na nižší cenu pristoupila v prípade, že stát zvýší príplatky na skladování pšenice ci sníží požadavky na její kvantitativní ukazatele.

- jaf